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2025年亞馬遜Prime Day延長至4天，全球銷售額達241億美元，同比增長30.3%。移動端主導(dǎo)消費，賣家兩極分化，外部競爭加劇。FBA物流政策升級，限時達服務(wù)壓縮，綠色物流有優(yōu)惠，賠償標準調(diào)整，賣家需優(yōu)化庫存管理并確保合規(guī)。
近期，國際貿(mào)易關(guān)稅政策變動頻繁，美對多國加征關(guān)稅；跨境物流有新動向，中歐班列等強化物流紐帶；行業(yè)強化稅務(wù)合規(guī)，推進綠色技術(shù)升級；此外，亞馬遜Prime Day銷售額創(chuàng)新高，深圳海關(guān)推出自動化簽證系統(tǒng)提升跨境生鮮通關(guān)效率。
美越達成貿(mào)易協(xié)議，美國對越南轉(zhuǎn)口中國貨物征40%關(guān)稅，越南也加強嚴查，重點打擊中國產(chǎn)品貿(mào)易欺詐與非法轉(zhuǎn)運。中資企業(yè)面臨成本上升、訂單取消等困境，在此背景下，中資企業(yè)可通過價值創(chuàng)造、區(qū)域覆蓋、行業(yè)轉(zhuǎn)移等路線突圍，全球供應(yīng)鏈也正加速重構(gòu)。
在跨境電商競爭激烈的當下，美國 FBA 海運渠道選擇至關(guān)重要。本文拆解 10 大主流方案，涵蓋時效優(yōu)先型，如全美 25 日達等；成本敏感型，如主營產(chǎn)品整柜直送等；還有大件貨專項渠道。賣家可依時效、成本、品類及地域等要素，構(gòu)建“快船 + 慢船 + 特殊渠道”體系，簽訂保障協(xié)議、實時追蹤貨物，以提升市場競爭力。
5月中美關(guān)稅暫停加征引發(fā)“搶運潮”，但6月下旬至7月初亞馬遜多國倉庫爆倉，港口與末端派送壓力增大，出貨節(jié)奏放緩。7月會員日前夕，因消費者持幣觀望、平臺競爭分流、亞馬遜優(yōu)惠券新政等因素，賣家銷量普遍下滑。不過，會員日有樂觀信號，預(yù)計7月8日 - 11日仍會有訂單高峰，但個體表現(xiàn)分化。庫存不足或延遲入倉的賣家可能錯失流量，建議賣家利用海外倉緩沖壓力，優(yōu)化廣告與促銷策略。
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