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美國FBA海運是亞馬遜FBA海運加美國本地尾程派送到FBA倉的綜合性物流。一般采用快船和普船航線，使用的船司有美森輪船、以星航運、長榮海運等。都是時效比較快的美國海運航線，時效一般在15-40天之間，具體看派送的FBA倉庫地址遠(yuǎn)近來衡量。
FBA海卡和海派都是從國內(nèi)把貨送到FBA倉庫，出發(fā)港、收貨地址、海運方式都是一樣的。海卡有的貨代的說法是海+卡或者海運+卡車，其實都是一樣的意思，海派也有貨代說是海+快或海+派，都是同一一個意思。它們不同之處是在目的國尾端派送的部分選擇的派送方式不一樣，從而產(chǎn)生的時效、費用都不一樣。下面我們看看這兩種FBA海運方式有什么不同：
年底將至，各種問題更進(jìn)一步加劇。缺空箱、缺艙位、缺司機(jī)和船期延誤讓各位亞馬遜賣家和貨代有苦難言。貨量是蠻多的，但是難就難在物流上。
根據(jù)外媒估計，美國因為急需源源不斷的物資，現(xiàn)在還要500000個空箱才能滿足現(xiàn)在的供應(yīng)鏈需求?？梢韵胂蟋F(xiàn)在缺空箱的情況有多嚴(yán)重，據(jù)悉這種情況很大可能還會持續(xù)半年。
FBA發(fā)貨到美國哪些產(chǎn)品需要認(rèn)證？紡織品、木制品、玩具、藥品、電子產(chǎn)品、化妝品、食物器皿、家電產(chǎn)品、機(jī)動車、照明產(chǎn)品、與人體接觸的產(chǎn)品等都需要相關(guān)的認(rèn)證。各種類別所需要的認(rèn)證都不相同，大致可以分為12類認(rèn)證：FCC認(rèn)證、FDA檢測報告、ETL認(rèn)證、DOT認(rèn)證、UL認(rèn)證、cTUVus認(rèn)證、MET認(rèn)證、EPA認(rèn)證、Energy Star 能源之星認(rèn)證、DOE認(rèn)證、CEC認(rèn)證
干電池和非干電池怎么區(qū)分，fba海運干電池是普貨嗎？以下干電池屬于非危險品，屬于普貨運輸，不需要提供MSDS及鑒定書。是不需要提供認(rèn)證，也不需要貼電池標(biāo)簽（請于訂艙時，請注明電池名稱）：1.氯化鋅干電池；2.鋅碳電池；3.鋅錳電池；4.碳鋅錳電池；5.堿性紐扣電池；6.堿性電池；7.鎳鎘電池；
2020年是歷史性的一年，全球制造業(yè)回流中國，造就了中國制造出口貿(mào)易創(chuàng)新了歷史記錄，人民幣32.16萬億元，與上一年同期對比增長1.9%。其中貿(mào)易出口額為17.93萬億元，同比增長4%，而出口反而下降了0.7%。貿(mào)易順差是3.7萬億元，增長27.4%。貿(mào)易順差增長的同事也會影響集裝箱回流的減少，這也是去年下半年缺空箱的一個原因。
2020年是船司賺的福滿流油的一年，美森快船的2020年第四季度財務(wù)初步冬季已經(jīng)出來，營收在8000萬美元左右。同比上一年的第四季度利潤1500萬美元來說，增長了接近5倍左右。 EMC長榮也在最近公布了2020年第四季度的財報，12月利潤增長58.8%，約為8億7800萬美元。而第四季度的營收對比上一年同期增長35.9%。
最近，寧波市政廳下達(dá)了《關(guān)于做好當(dāng)前跨境物流缺艙缺箱問題應(yīng)對工作的若干意見》以下簡稱《意見》，為破解目前缺空箱缺艙位難題，《意見》以增加運力、確?？障涔┙o、穩(wěn)定箱價運價、加快集裝箱周轉(zhuǎn)等方面來解決。
圣誕假期剛過，美西港口擁堵的情況更加糟糕了。一大批的集裝箱船舶在海岸附近等待碼頭泊位。塞車經(jīng)?？吹?，塞船可能大家沒看過，幾十艘集裝箱船拋錨都沒地方拋，在附近海上空轉(zhuǎn)。洛杉磯和長灘港集裝箱船舶到港后平均停泊卸貨時間延遲到兩周左右。
紐酷國際專業(yè)提供美國FBA海運頭程一站式物流服務(wù)。公司長期與中遠(yuǎn)航運、長榮海運、美森輪船、以星船務(wù)等船務(wù)公司建立的合作關(guān)系。具備專業(yè)的物流運營體系，專業(yè)為跨境電商提供美國FBA專線直送、海派、海卡、美森/以星快船等物流服務(wù)。提供最優(yōu)質(zhì)、合適的FBA海運物流方案。
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