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隨著蘇伊士運河通行能力預(yù)計將在3月下旬逐步恢復(fù),并在年中完全恢復(fù)(前提為加沙?;鸪掷m(xù)),歐洲海運價格有望迎來利好。這將緩解海運擁堵,提高運輸效率,穩(wěn)定歐洲能源供應(yīng),并推動經(jīng)濟復(fù)蘇。然而,航運公司仍持謹慎態(tài)度,需密切關(guān)注運河通行能力和全球海運市場動態(tài)。
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英國FBA海運和空運的主要區(qū)別在于運輸方式、運輸成本、時效和承載量。海運通過海上運輸,成本低、承載量大但時效慢;空運通過飛機運輸,費用高、但時效快且穩(wěn)定性好。此外,海運的運輸路線長,效率較低,而空運的航班資源有限,穩(wěn)定性也不如快遞直發(fā)。因此,賣家可以根據(jù)自身需求和情況來選擇最合適的運輸方式。
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