美國洛杉磯港口擁堵下半年貨量激增50%
最近，由于亞洲出口的貨物遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的運(yùn)往美國各個(gè)碼頭，美國港口擁堵的情況是越來越糟糕。
據(jù)洛杉磯執(zhí)行董事Gene Seroka闡述，今年疫情以來進(jìn)口需求激增，下半年貨物進(jìn)口比上半年要增長了50%.
大量的集裝箱船只在港口附近排隊(duì)進(jìn)港卸貨，11月有56.8%的船只在港口等候了2.5天才開始卸貨，而到12月份有80%的船只平均等候了4天才開始卸貨。
進(jìn)港的情況是越來越糟糕。
現(xiàn)在普通慢船的平均碼頭停留時(shí)間是5天左右，就算是快船裝卸也會有所延誤。這種情況是沒法避免的，超過2、30條集裝箱貨船在海岸附近空轉(zhuǎn)等候碼頭的卸貨信號。
在美國西海岸港口洛杉磯和長灘擁堵的情況下，有一部分托運(yùn)人把貨物運(yùn)往東海岸，同樣的東部港口貨量也在增加。大家都趕在中國春節(jié)前囤貨，雖然圣誕購物季已過，但是貨物還是有增無減。
所以各位亞馬遜賣家有貨還在路上也請理解。
?另外，最近特朗普政府又要“發(fā)錢”了，9000億美元！ 還有庫存的賣家又可以迎接一輪爆單的節(jié)奏。還沒上架的亞馬遜賣家可能要錯(cuò)過這輛“車”了。
