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跨境物流常見運(yùn)輸方式有哪些？有什么不同？

作者：跨境物流日期：2020-08-21 14:36:21

常見的跨境物流運(yùn)輸方式有國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)。每種運(yùn)輸方式都有其特點(diǎn)和不足，各位跨境電商賣家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇合適的運(yùn)輸方式，以節(jié)省運(yùn)輸成本和提高時(shí)效。

一.跨境物流常見運(yùn)輸方式有哪些？有什么不同？

常見的跨境物流運(yùn)輸方式有國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)。每種運(yùn)輸方式都有其特點(diǎn)和不足，各位跨境電商賣家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇合適的運(yùn)輸方式，以節(jié)省運(yùn)輸成本和提高時(shí)效。

1、國(guó)際快遞

國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。全球目前比較大的國(guó)際快遞有DHL、UPS、TNT/FEDEX、OCS、EMS等，每一家國(guó)際快遞公司都有其優(yōu)勢(shì)的線路，有些東南亞國(guó)家運(yùn)輸貨物到中國(guó)香港比較快，而且便宜；有些在歐洲因?yàn)橛凶约旱年戇\(yùn)系統(tǒng)，在歐洲到中國(guó)香港價(jià)格便宜，而且速度也還行。TNT與FEDEX的合并，更能提升線路的優(yōu)化。

國(guó)際快遞具有靈活多樣，派送范圍廣，時(shí)效快，價(jià)格高的特點(diǎn)。是跨境電商中小賣家最常用到的跨境物流運(yùn)輸方式之一，了解他們的優(yōu)勢(shì)，選對(duì)了快遞公司能對(duì)賣家的亞馬遜發(fā)展起到非常重要的作用。

2、國(guó)際海運(yùn)?
國(guó)際海運(yùn)又稱“國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸”，是國(guó)際物流中最主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。目前，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸完成。海洋運(yùn)輸對(duì)世界貿(mào)易的改變是巨大的。?

海運(yùn)整箱：即Full Container Load，簡(jiǎn)稱為FCL。指整箱貨物僅有一個(gè)發(fā)貨人，并由發(fā)貨人來(lái)負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加以鉛封的貨運(yùn)。國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱常見尺寸為20GP，40GP，40HQ和45HQ。整箱按一個(gè)箱子收費(fèi)，到目的港費(fèi)用相對(duì)較少。

海運(yùn)拼箱：即Less Container Load，簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)CL。指發(fā)貨人托運(yùn)的貨物為不足整箱的小票貨，通過代理人（或承運(yùn)人）分類整理貨物，把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。一般是按CBM收費(fèi)，拼箱到目的港產(chǎn)生較多的費(fèi)用

?根據(jù)需要托運(yùn)貨物的體積而定。海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的最小柜型為20英尺，若托運(yùn)的貨物體積小于20個(gè)CBM，建議使用拼箱運(yùn)輸；若大于20CBM，使用整箱運(yùn)輸。

?3、國(guó)際空運(yùn)?
使用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物跨境運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

屬性	國(guó)際快遞	國(guó)際空運(yùn)	海運(yùn)整柜	海運(yùn)拼柜
報(bào)價(jià)單位	KG	KG	CBM	CBM
尺寸	任何一邊的尺寸不超過3米	3.182.541.6	超重超大、量大的	不限制
屬性	單價(jià)高、重量輕、IC、文件、樣品、急件等	單價(jià)較高、重量較輕的、芯片、文件、樣品、急件等	如何規(guī)定的任何產(chǎn)品	如何規(guī)定的任何產(chǎn)品
操作	少（操作簡(jiǎn)單）	少（操作相對(duì)簡(jiǎn)單）	多	多
清關(guān)	快遞清關(guān)通道	正常清關(guān)通道
時(shí)效	快	較快	慢	慢
費(fèi)用	高	較高	較低	低

根據(jù)上圖很明顯可以看出各個(gè)運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，可以根據(jù)自己的需求選擇合適的物流方案。比如新品上市、緊急缺貨、補(bǔ)貨等可以選擇國(guó)際快遞或者空運(yùn)；或者同時(shí)進(jìn)行，少量發(fā)空運(yùn)，大貨發(fā)海運(yùn)，等兩批次空運(yùn)的產(chǎn)品入倉(cāng)了，海運(yùn)的產(chǎn)品也差不多到了。需要注意的是海運(yùn)、空運(yùn)的用卡派進(jìn)亞馬遜FBA倉(cāng)是需要預(yù)約的，而國(guó)際快遞（如FEDEX、DHL）是不需要預(yù)約的。根據(jù)自己的實(shí)際需要，還可以空+派、海+派來(lái)提高產(chǎn)品入FBA倉(cāng)的時(shí)效。